Zur Geschichte der Schweizerischen Rettungsflugwacht bis 1979

Histoire de la Garde Aérienne Suisse de Sauvetage jusqu'en 1979.

La storia della Guardia Aerea Svizzera di Soccorso fino al 1979

AUTOR:

Felix Itin & Peter Rutschmann

VERLAG:

Verein SRFW, Sekretariat, Postfach 1414, CH-8058 Zürich-Flughafen. Tel.: 01 654 33 11

INTERNET:

PUBLIZIERT:

2002

KATEGORIE:

Luftfahrt allg

ISBN:

SPRACHE:

Deutsch / Französisch / Italienisch

UMFANG:

131 Seiten hochwertigen Drucks und Papiers

FORMAT:

26,5 x 27,5 cm, Karton laminiert, gebunden

ILLUSTRATIONEN:

Zahlreiche Schwarzweiss- und Farbfotos

PREIS:

58,00 CHF

BESCHREIBUNG:

Die Schweizerische Rettungsflugwacht SRFW feiert 2002 ihr fünfzigstes Jubiläum. Genau genommen ist es der gleichnamige Verein, der nun ein halbes Jahrhundert zählt. Durch weitgehend ehrenamtliche Mitarbeit seiner Mitglieder wuchs dieser, zu einer beeindruckenden Luftrettungsorganisation heran, bis 1960 noch unter den Fittichen der Schweizerischen Lebensrettungsgesellschaft SLRG. 1979 gründete der Verein die Stiftung Schweizerische Rettungsflugwacht und übertrug ihr Flotte, Vermögen und die Gesamtleitung. Der Verein SRFW trat ins "zweite Glied" zurück und widmete sich fortan Unterstützungs- und Förderaufgaben. Jahr für Jahr, in Form einer Chronik, entrollt das vorliegende Buch die Geschichte der Rettungsflugwacht bis zum Übergang vom Verein zur Stiftung. Die Autoren, Dr. F. Itin und Dr. P. Rutschmann, sind Vereinsmitglieder die, sowohl als Notärzte wie auch im Vorstand, diese Aufbaujahre (1952-79) massgeblich mitgeprägt haben.

EMPFOHLEN zu: Geschichte des Rettungsflugwesens; Schweizerische Rettungsflugwacht; Gletscherfliegerei; Rettungs-Fallschirmspringer; SRFW Auslandeinsätze in NL, A, USA; Schweizer Luftfahrtgeschichte.

Einsatz für den Rettungshubschrauber

Mission for the Rescue Helicopter

AUTOR:

Karl NENO, Gunter CARLOFF und andere

VERLAG:

Kisterkall Verlag GmbH, Postfach 906081, D-51127 Köln.

INTERNET:

http://www.kisterkall.de

PUBLIZIERT:

2001

KATEGORIE:

Luftfahrt allg

ISBN:

3-935604-00-9

SPRACHE:

Deutsch und Englisch

UMFANG:

319 Seiten hochwertigen Drucks und Papiers

FORMAT:

21,5 x 30,5 cm, Karton laminiert, gebunden

ILLUSTRATIONEN:

ca 350 Farbfotos

PREIS:

DM 98,00 / Euro 50,11

BESCHREIBUNG:

In Wort und Bild gibt uns dieses Buch Einsicht in die oft unheile Welt und die Alltagsarbeit des Rettungshubschraubers Christoph 3 und seiner Besatzung, in der Region Köln. Texte und Bildlegenden sind vollständig zweisprachig, Deutsch und Englisch, zu folgenden Themen: Luftrettung; Notfallmedizin; Einsatzmöglichkeiten von Rettungshubschraubern; Der Luftrettungsassistent; Heliports auf Krankenhäusern; Zulassung von Hubschraubern nach JAR 27/29; Historisches zur deutschen Luftrettung; HEMS Europäisierung der Luftrettung; Antworten auf häufige Fragen.

Bildautor Karl Neno ist ein Multitalent: Gymnasiallehrer, Musiker, Rettungsassistent und Fotograf. 22 Jahre lang hat ihn seine Kamera im Einsatz mit dem orangen Bo105 "Christoph 3" begleitet. Eingestreut in die Textbeiträge sind seine "Augenblicke", beeindruckende dokumentarische Schnappschüsse vieler Einsätze, deren Geschichten wir in den Bildlegenden erfahren. Die Bilder die Neno zunächst als persönliche fotografische Notizen verstand, wurden schon bald auch zu Fortbildungszwecken verwendet. Manche davon widerspiegeln auch die engen gestalterischen Grenzen die dem Fotografen gesetzt waren. Seine Aufgabe als Rettungsassistent erlaubte ihm das Fotografieren vermutlich nur zwischendurch, improvisiert und ohne wesentliches Kamerazubehör. Unter der grossen Zahl von Bildern gibt es aber manche, die sich - aus Sicht des Rezensenten - allzu ähnlich sehen. Eine strengere Bildauswahl wäre dem Buch gut bekommen.

EMPFOHLEN zu: Luftrettung; Katastrophenschutz; Unfallgeschehen; Bundesgrenzschutz; Bo105.

Neben dem Buch gibt es auch eine Audio-/Foto-CD:

INHALT (© Karl Neno): 40 grosse JPEG Fotos aus dem gleichnamigem Buch und ca 26 min Songs und Musik für den CD-Player, komponiert und interpretiert von Karl Neno, zT unter Beimischung von Bo105 Originalton. Leider läuft der Fototeil der CD auf Apple Macintosh bestenfalls unbefriedigend.

• PREIS: DM 20,- / Euro 10,23

Airlife's World Aircraft

The Complete Reference to Civil, Military and Light Aircraft

AUTOR:

Rod SIMPSON

VERLAG:

Airlife Publishing Ltd., 101 Longden Road, Shrewsbury, Shropshire SY3 9EB, U.K.

INTERNET:

http://www.airlifebooks.com

PUBLIZIERT:

May 2001

KATEGORIE:

Luftfahrt allg

ISBN:

1-84037-115-3

SPRACHE:

Englisch

UMFANG:

624 Seiten hochwertigen Drucks und Papiers

FORMAT:

ISO A4, Leinen, gebunden, mit Schutzumschlag

ILLUSTRATIONEN:

Über 1300         Farbfotos

PREIS:

£75,00

BESCHREIBUNG:

Der vorliegende Band ist ein gut gelungenes Nachschlagewerk, - wohl oft das erste, nach dem gegriffen wird, um in konzentrierter Form das Wesentlichste über Technik, Verbreitung und Geschichte einer bestimmten Maschine nachzulesen. In alphabetischer Ordnung beschreibt es über 1100 Typen von Motorflugzeugen, inkl. Hubschrauber und einige Tragschrauber, jeweils durch mindestens ein Farbfoto illustriert. Die technischen Daten beschränken sich auf zehn wichtige Kennwerte, jeweils einer Version. Die Auswahl umfasst die Mehrzahl aller heute zivil und militärisch im Einsatz stehenden Muster und deren wichtige Varianten, aber auch ausgewählte interessante Prototypen, viele Leichtflugzeuge inkl. "Homebuilts" und die meistgesehenen Oldtimer und Warbirds. Ein zweiseitiges Glossar erklärt Abkürzungen und wichtige Begriffe. Im vorbildlichen alphabetischen Index (26 Seiten!) ist jeder Typ mehrfach eingetragen. So finden wir beispielsweise Sikorsky's S-70 auch unter den Suchbegriffen Black Hawk; Jayhawk; Pave Hawk; Sea Hawk; S-70 und UH-60.

EMPFOHLEN für "Spotters" die sich in allgemeiner Typenkenntnis üben und alle, denen ein umfassendes Flugzeugtypenbuch noch fehlt. - (1998 erschien vom selben Autor der Titel "Airlife's Helicopters & Rotorcraft", ISBN 1-85310-986-1; rezensiert in HELICO Nr. 40, S.63).

Die Rega, Destination Patient

Ein Tag mit der Schweizerischen Rettungsflugwacht

AUTOR:

Friedli ENGESSER und Hans-Peter KURZ

VERLAG:

Stämpfli Verlag AG, Hallerstrasse 7, Postfach 8326, CH-3001 Bern.

INTERNET:

http://www.staempfliverlag.com

PUBLIZIERT:

2001

KATEGORIE:

Luftfahrt allg

ISBN:

3-7272-1320-5 Deutsch
3-7272-1321-3 Französisch ("Destination patient")
3-7272-1322-1 Italienisch ("Destinazione paziente")

SPRACHE:

3 separate Ausgaben: Deutsch, Französisch, Italienisch

UMFANG:

212 Seiten hochwertigen Drucks und Papiers. Die beiliegende Hybrid CD-ROM (MAC + PC) enthält alle Fotos des Buches

FORMAT:

26,5 x 27,5 cm, Karton laminiert, gebunden

ILLUSTRATIONEN:

252 Farbfotos

PREIS:

CHF 78,- / DEM 95,80 / ATS 690,- / Euro 49,-

BESCHREIBUNG:

2002 feiert die Schweizerische Rettungsflugwacht (kurz "Rega") ihr 50-jähriges Bestehen. Der aus diesem Anlass vorgelegte Fotoband gibt einen guten Einblick in die heutige Tätigkeit dieser nicht mehr wegzudenkenden humanitären Organisation. Rund dreissig Rettungsaktionen haben die Autoren dieses Buches ausgewählt, um in Wort und Bild das breite

Spektrum von typischen Einsätzen zu beschreiben, wie sie oft im Verlaufe eines Tages in der Schweiz und irgendwo auf dem Globus von Rega-Mitarbeitern durchgeführt werden. Im Zentrum all dieser Geschichten stehen immer die Menschen, ins Bild gebracht vom langjährigen Rega-Fotografen Friedli Engesser und beschrieben von Hans-Peter Kurz, Chef Operationelle Belange. Nach "Fliegen - Retten - Helfen" (1961), "Aus dem Tagebuch der Schweizerischen Rettungsflugwacht" (1982) und "REGA, Eine Idee..." (1992), ist dies das vierte ausschliesslich dieser Institution gewidmete Buch.

EMPFOHLEN zu den Themen: REGA; Rettungs-/EMS-/Ambulanz-Fliegerei (Heli + Jet); Agusta A109.

Deadly Frontiers

Disaster and Rescue on Canada's Altantic Seaboard

AUTOR:

Dean Beeby

VERLAG:

Goose Lane Editions, 469 King Street, Fredericton, New Brunswick, Canada E3B 1E5

INTERNET:

http://www.gooselane.com

PUBLIZIERT:

2001

KATEGORIE:

Luftfahrt allg

ISBN:

0-86492-311-2

SPRACHE:

Englisch

UMFANG:

216 Seiten

FORMAT:

15 x 23 cm; Broschüre

ILLUSTRATIONEN:

Schwarzweissfotos und Kartenausschnitte

PREIS:

ca. Can$ 20,00

BESCHREIBUNG:

Mit 10 Mio km2 grossenteils wenig erschlossenem Land, geographisch und meteorologisch schwieriger Küstenlinie dreier Ozeane, sieht sich Kanada im Bereich SAR (Search And Rescue) vor ganz besondere Herausforderungen gestellt. Zu Land, zu Wasser und in der Luft sind nicht nur die Mittel chronisch unterdotiert, durch falsche Sparsamkeit und übles Ränkespiel der Politiker überaltert die Ausrüstung in gefährlichem Ausmass (die Tragikomödie der SEA KING Nachfolge dauert an). Immer wieder wird die atlantische Küstenregion Kanadas Schauplatz von Unglücksfällen, welche die SAR-Dienste und nahestehende Institutionen auf harte Proben stellen. Der Autor erzählt und analysiert einige beispielhafte Fälle und zeigt, dass überfällige Fortschritte in Verfahren, Ausbildung und Material allzu oft erst nach grossem Unglück realisiert wurden (Überlingen lässt grüssen...). Aus dem INHALT: •The Rebirth of Ground-SAR; •Disasters at Sea; •The Life of a SAR-Technician; •Aircraft Down (u.a. Pilatus PC-12, 18.05.1998 und Swissair MD-11, 02.09.1998); •Aging Rescue Choppers: The final flight of LABRADOR 305; •Rescuing the Future; •Index (Stichwortverzeichnis). - EMPFOHLEN zu: Search And Rescue; Vertol 107/CH-113; Swissair 111; Pilatus PC-12; Kanada.

Verkehrsflugzeuge der Welt 1919-2000

Geschichte - Klassen - Typen

AUTOR:

Jochen K. Beeck

VERLAG:

Motorbuch Verlag, Postfach 10 37 43, D-70032 Stuttgart. (In CH: Bucheli Verlag, 6304 Zug. Tel: 041 / 741 77 55)

PUBLIZIERT:

Erstauflage 2000

KATEGORIE:

Luftfahrt allg

ISBN:

3-613-02008-4

SPRACHE:

Deutsch

UMFANG:

352 Seiten

FORMAT:

24 x 27 cm, Karton laminiert, gebunden

ILLUSTRATIONEN:

54 SW-Fotos, 228 Farbabbildungen, und 237 Dreiseitenrisse

PREIS:

DM 69,00

BESCHREIBUNG:

Seinem Anspruch auf lückenlose Übersicht aller Flugzeuge im Passagierverkehr von 1919 bis 2000 wird dieses Typenbuch weitgehend gerecht. Das nützliche Nachschlagewerk schliesst auch Frachtflugzeuge ein, wenn diese über Passagiertransportkapazität verfügen (zB. Antonov An-124) oder von aber von Passagierflugzeugen abstammen (zB. Airbus BELUGA). Der Inhalt gliedert sich in folgende Kapitel: 1. Der Beginn des zivilen Luftverkehrs; 2. Wiederaufbau - Das goldene Zeitalter des Luftverkehrs; 3. Das Jet-Zeitalter; 4. Regionalflugzeuge und Helikopter; 5. Die grosse Zeit der Flugboote. Ausführliches Inhaltsverzeichnis. Jedes Kapitel beginnt mit einem titelgemässen historischen Rückblick und enthält dann die dem Kapitel entsprechenden Typenbeschreibungen, insgesamt deren 250. Unter dem gegebenen Buchtitel und beim unbestrittenen Mauerblümchendasein des Hubschraubers im regulären Linienluftverkehr, hätte man seine Gattung nicht unbedingt auch erwartet. Da der Autor aber beschloss, Helikopter im Kapitel 4 einzubeziehen, ist es bedauerlich, dass er sich auf eine nicht repräsentative Auswahl von nur 4 Typen beschränkte; einer davon stand nie im regulären öffentlichen Passagierverkehr. EMPFOHLEN zu den Themen Verkehrsflugzeuge, Passagierluftverkehr, Flugzeugtypen.

An der Seite des Skorpions

AUTOR:

Kurt Jaeger

VERLAG:

Betzel Verlag GmbH, Postfach 1905, D-31569 Nienburg

PUBLIZIERT:

1998

KATEGORIE:

Luftfahrt allg

ISBN:

3-929017-70-9

SPRACHE:

Deutsch

UMFANG:

602 Seiten

FORMAT:

13,5x20,5 cm; Karton, Schutzumschlag

ILLUSTRATIONEN:

Schwarzweiss-Karten und -Zeichnungen

PREIS:

38.- DM/CHF; 300.- ÖS

BESCHREIBUNG:

Der Autor ist heute Präsident der Rhein Helikopter AG , in Balzers, FL. In den Sechzigerjahren flog Kurt Jaeger Douglas „Prop-Liners“ im politischen Pulverfass NIGERIA. Seine Erlebnisse und Beobachtungen, wie die europäischen Angestellten der INTERGLOBE Airline immer tiefer in den Biafra-Krieg verstrickt wurden, hat er in seinem zweiten auf Tatsachen und wirklichen Schicksalen beruhenden Abenteuerroman verarbeitet. Spannende Ferien- und Afrika-Lektüre.

Internet für Piloten

AUTOR:

Peter Bachmann

VERLAG:

Motorbuch Verlag, Postfach 10 37 43, D-70032 Stuttgart. (In CH: Bucheli Verlag, 6304 Zug. Tel: 041 / 741 77 55)

PUBLIZIERT:

1998

KATEGORIE:

Luftfahrt allg

ISBN:

3-613-01896-9
SERIE: Privatpiloten-Bibliothek, Band 10

SPRACHE:

Deutsch

UMFANG:

223 Seiten

FORMAT:

17 x 24.5 cm. Karton, gebunden

ILLUSTRATIONEN:

Schwarzweiss-Tabellen und Screenshots

PREIS:

DM 49,80 / sFr 47,50 / öS 364,-

BESCHREIBUNG:

Dieses Handbuch behandelt die vielfältigen Informations- und Telekommunikationsmöglichkeiten, die Medien wie Internet, Fax-Abrufstationen und Mailboxen den Piloten der Allgemeinen Luftfahrt bieten. Von der Planung bis zur Durchführung kann heute jeder Flug perfekt und schnell mit der verfügbaren Informationstechnologie vorbereitet und abgewickelt werden. Das Internet hält eine riesige Informationsmenge über alle Themenbereiche der Luftfahrt bereit. Eigentlich erstaunlich, dass Autor und Verlag im Buchtitel nur die Zielgruppe der Piloten ansprechen.... Das Angebot an Aviatik-Information im Internet erstreckt sich natürlich, sowohl im professionellen wie im Hobby-Bereich, weit über die Bedürfnisse der Piloten hinaus zu zahlreichen andern Berufen und Tätigkeiten. Auch wenn Sie nie einen Steuerknüppel in der Hand hielten, finden Sie hier als „On-Line“-Neuling Anleitung um z.B. durch die zahllosen Luftfahrtseiten des World Wide Web zu „fliegen“. INHALT: Detailliertes Inhaltsverzeichnis über die Hauptkapitel: •Informationen und Tips rund um den PC. •Das Internet und seine Dienste. •Über 70 Website-Portraits (tabellarisch bewertet). •Anhang u.a. mit 23 Seiten Glossar.

McDonnell Douglas Aircraft

since 1920: Volume II

AUTOR:

René J. Francillon

VERLAG:

Putnam Aeronautical Books, 33 John Street, London WC1N 2AT, UK

PUBLIZIERT:

Neuauflage 1997

KATEGORIE:

Luftfahrt allg

ISBN:

0-85177-828-3

SPRACHE:

Englisch

UMFANG:

482 Seiten

FORMAT:

14,5 x 22,3 cm, gebunden; Schutzumschlag

ILLUSTRATIONEN:

Viele SW-Fotos und Dreiseitenrisse

PREIS:

£ 35.-

BESCHREIBUNG:

«McDonnell Douglas Aircraft since 1920» wurde 1979 erstmals als einbändiges Werk publiziert. In den folgenden Jahren hat sich die Firma so erweitert - 1984 wurde zB Hughes Helicopters übernommen -, dass die stark überarbeitete und erweiterte 2. Auflage zweigeteilt werden musste. Band 1 erschien 1988 und hat die Geschichte des Douglas Konzerns und dessen Flugzeuge von 1920 bis 1967 (dem Jahr der Fusion mit McDonnell) zum Thema. Band 2 befasst sich nicht nur mit der Geschichte und allen Luft- und Raumfahrzeugen von McDonnell Aircraft ab 1939 und der McDonnell Douglas Corporation bis 1989. Hinzugefügt wurden viele Seiten über Firmen die im Laufe der Zeit «geschluckt» wurden. Von ganz besonderem Interesse sind hier die Platt-LePage Aircraft Company und deren wenig erfolgreicher erster Army Helikopter XR-1, die legendären Flugzeuge des schillernden Howard Hughes (zB das achtmotorige Flugboot H-4 Hercules aus Holz, mit 97 m Spannweite) und natürlich Hughes Helicopters mit ihren Hubschraubern, vom gigantischen XH-17 bis zum APACHE. Wie kein anderes Buch geht das vorliegende auf die Hubschrauber-Prototypen und -Projekte ein, welche zwischen 1942 und 1961bei McDonnell in St. Louis entstanden. Keines davon erreichte die Serieproduktion, aber sie alle waren von evolutionärer Bedeutung und weitgehend vom in Budapest geborenen Reaktionsrotor-Pionier Baron Friedrich von Doblhoff geprägt.

Die Neuauflage 1997 von Band 2 ist leider unverändert und widerspiegelt demnach nur den Informationsstand von 1989. Dennoch ist das Buch ein Leckerbissen für Hubschrauber-, Airliner- und Militär-Jet-Enthusiasten zugleich. Im Anhang: Eine Auswahl interessanter Projekte, darunter die Hubschrauber Hughes XH-28 (48 Tonnen!) und Model 600X; McDonnell XHRH-1 und XHCH-1. MERCURY, GEMINI und SKYLAB Weltraumprogramme und alle deren bemannte Flüge der NASA. 23 Seiten Produktionslisten der Flugzeuge und Helikopter von 1920 bis 1989 (inkl. Prototypen) mit Abnehmer, Baunummern, Registrierung. (Douglas Flugzeuge bis 1967 in Bd. 1).

BRASSEY's World Aircraft & Systems Directory

AUTOR:

Michael Taylor

VERLAG:

Brassey's (UK) Ltd.; 33 John Street; London WC1N 2AT

PUBLIZIERT:

Erstausgabe 1996. Nächste Ausgabe: Jan 1998

KATEGORIE:

Luftfahrt allg

ISBN:

1-85753-198-1

SPRACHE:

Englisch

UMFANG:

672 Seiten

FORMAT:

24 x 31 cm, gebunden

ILLUSTRATIONEN:

Weit über 1000 Schwarzweissfotos und Zeichnungen, Tabellen

PREIS:

£ 65.-

BESCHREIBUNG:

Ein Nachschlagewerk aller aktuellen Luftfahrzeugtypen.

Für Luftfahrt-Profis (und fortgeschrittene Enthusiasten) ist "JANE's All The World's Aircraft" längst zur «Bibel» geworden. Aber dieses allzulange konkurrenzlose Standardwerk, das seit 1909 (!) jährlich erscheint, kostet zzt. stolze £ 225 (für gewisse ältere Ausgaben werden heute >1000 SFr bezahlt). Umso erfreulicher ist das Erscheinen des vorliegenden Buches, welches sich hoffentlich als kostengünstigere Alternative zu Jane's etablieren kann. Brassey's Chefredakteur Michael J. Taylor war früher im Team seines Vaters John W. R. Taylor, welcher viele Jahre für "JANE's All The World's Aircraft" verantwortlich zeichnete. Das neue "BRASSEY's World Aircraft & Systems Directory" bietet umfangreiche Information über ca 750 Hersteller und deren Produkte. Im Gegensatz zu Jane's hat BRASSEY's

•eine übersichtliche, gut lesbare Gestaltung vor höchste Informationsdichte gestellt;

•die verschiedenen Kategorien in separate Kapitel unterteilt (eines für «Helicopters & Autogyros»);

•zur Freude vieler Leser auch die Segelflugzeuge, Motorsegler, Ultralights und Amateurkonstruktionen beschrieben (welche Jane's zum Teil hinausgeworfen hat).

Weiter im INHALT: Luftschiffe; Lenkwaffen; Triebwerke; Bord-Radars; Glossar; Index; militärische Nationalitäts-Embleme.

FLUGZEUGE von A - Z

Die umfassendste Enzyklopädie in drei Bänden

AUTOR:

VERLAG:

Bernard & Graefe Verlag, D-5400 Koblenz

PUBLIZIERT:

1987/ 88/ 89

KATEGORIE:

Luftfahrt allg

ISBN:

3-7637-5903-4 (Gesamtwerk Bd. 1; 2; 3)

SPRACHE:

Deutsch

UMFANG:

1296 Seiten

FORMAT:

23,5 x 29 cm

ILLUSTRATIONEN:

4205 Illustrationen

PREIS:

399.- DM/SFr für das Gesamtwerk; Einzelbände je 168.- DM/SFr

BESCHREIBUNG:

Der Untertitel "Die umfassendste Enzyklopädie in drei Bänden" ist wohl nicht übertrieben. Beschrieben werden über 3300 Typen mit deren wichtigsten Versionen. Der erfasste Zeitraum reicht von 1903 (Wright Flyer) bis ca 1987 (zB. Airbus A340 Projekt). Leider sind nicht ganz alle Typen abgebildet, viele aber gleich mehrfach. Die jemals in Serie produzierten Motorflugzeuge sind wohl mit nur wenigen, unbedeutenden Ausnahmen vorzufinden (Hubschrauber meines Erachtens vollständig), hingegen wurde auf Segelflugzeuge, Motorsegler und Amateurkonstruktionen gänzlich verzichtet. Bei den Prototypen die nicht in Serie gingen und den Versuchsflugzeugen wird der Leser manche vermissen, über die er sich ebenfalls Informationen wünschte. Hätte man aber all diese Kategorien ebenfalls im selben Masse einschliessen wollen, wäre das Werk wohl auf den doppelten Umfang angewachsen! Die Beschreibungen sind streng alphabetisch/numerisch geordnet und enthalten Entwicklungs- und Einsatzgeschichte sowie wichtigste technische Daten und Informationen.

196 Drehflügelflugzeugtypen sind mit 217 Illustrationen aufgeführt: 92 Schwarzweissfotos, 57 Farbfotos, 42 Farb-Seitenansichten und 26 Dreiseitenrisse. (Das Verhältnis >3300 : 196 zeigt uns wieder einmal, wie klein und damit noch relativ übersichtlich, sich das Spezialgebiet Drehflügler in die gesamte Flugzeugproduktion einfügt !)

"Flugzeuge von A - Z" ist ein umfassendes Nachschlagewerk. Während Jahren erschien es als Fortsetzungsreihe in der bis 1989 am Kiosk erhältlichen Wochenzeitschrift "AERO". Dank seiner leicht verständlich geschriebenen Texte und ansprechenden grafischen Gestaltung ist es ein Leckerbissen, vor allem für geschichtlich interessierte Luftfahrtenthusiasten und Modellbauer. Der Preis des Werkes mag auf den ersten Blick noch abschrecken, ist aber in Anbetracht des hohen Vollständigkeitsgrades und der gebotenen Information gerechtfertigt. - Die einzige mir bekannte, allerdings überlegene Alternative dazu, ist eine vollständige Sammlung der legendären Jahrbücher "JANE's All the World's Aircraft". Doch eine solche wäre wohl heute auch für einen fünfstelligen Betrag nicht mehr lückenlos beschaffbar, - und dazu zentnerschwer !